¿Macri nos quiere pedalear?
La idea de convertir a la bicicleta en un transporte público no es nueva. Desde hace años funciona muy bien en diversas ciudades europeas como París o Barcelona. El Ministerio de Desarrollo Urbano porteño quiere lanzarlo acá el año que viene y lo primero que piensa uno es cuántos ciclistas va a matar el 60 en el primer día. Hay que ver. El proyecto no es malo, está basado en ejemplos exitosos y al parecer se van a crear las condiciones urbanísticas para proteger al ciclista, con una ciclovías exclusiva y todo.
Acá tenés un video de mi amigo personal Martín Varsavsky contando cómo funciona al Velib, el sistema de “bicicletas comunales” que funciona con éxito en París desde hace muchos años.
¿Pensás que los argentinos podremos acostumbrarnos algún día a respetar las normas de tránsito?
3. November 2008 at 1:18 pm :
Esperemos que no se lo concesionen a la misma empresa que lo maneja en Barcelona, que financia el partido republicano de George Bush. La filial en el Estado español tiene la sede central en Madrid, con el nombre de Clear Channel España SLU. Esta depende de Clear Channel International,con sede en los Países Bajos, pero todas ellas están controladas desde San Antonio, en el estado de Texas, en los EE.UU.. Sus máximos directivos son Paul Mayer, Randall Mays y Mark Mays.
Gran parte de los beneficios generados por la multinacional se destinan a la Mays Family Foundation, que subvenciona y patrocina, entre otras cosas, la causa política del partido republicano de los Estados Unidos, presidido por George Bush. colaboraron en la campaña por las presidenciales de 2004 y también lo hacen en la actual carrera por llegar a la Casa Blanca. Desde las 1200 emisores de radio local que controla esta gran corporación, también promovieron la participación de la ciudadanía en las marchas de apoyo a la guerra previas a la invasión militar del marzo de 2003.
4. November 2008 at 2:42 am :
Gracias por el comentario. Quizá esa misma empresa gane la licitación local. Pero hay que ver…
12. June 2009 at 6:41 pm :
Voy en bici todos los dias al laburo, incluso los que llueven y NINGUNO de esos dias el carril preferencial o las bicisendas estan en regla. Siempre hay autos estacionados y los policias se rascan el higo mientras los miran como los inutiles que son.
De que sirven los sistemas por puntos, los carriles y las bicisendas si no se ejerce ningun tipo de control ni se sanciona? Pasa cualquier dira por la bicisenda de Corrientes entre Chararita y Scalabrini, vas a ver toneladas de autos estacionados… algunos estan todos los dias en el mismo lugar. Cuantos puntos te deberian descontar por eso? =D